托盤循環共用方式是討論共享經濟在物流范疇應用的焦點，是綠色物流的重要表現方式，也是商務部流通業展開司近年來推行商貿物流展開標準化的重要舉措。

招商路凱（以下簡稱路凱）作為推進國內托盤循環共用的重要力氣，取得了令人矚目的成果。關于路凱而言，主要是經過推行托盤等標準化物流包裝用具的靜態與動態租賃商業方式，打造一套集設備管理、運輸收發、庫存供應、分揀維修、買賣計費在內的社會化共享系統，從而經過持續提升物流包裝用具的社會公共應用率來完成綠色或者資源節約；路凱所積極推進的供應鏈上下游企業帶板運輸處置方案也成為快消品等范疇的供應鏈效率優化提升的基礎和前提。在路凱近700萬塊托盤里面，至少有20%-30%曾經完成了帶板運輸，也就是將近200萬塊托盤在動態流轉之中。為此，我們約請招商路凱大中華區總經理戴正楠先生分享招商路凱推行托盤循環共用的閱歷和感受，以及未來對托盤循環共用展開的等候。

創新商業方式助力綠色物流落地生根

目前在綠色物流方面，企業普通是經過產品、材料、能源、設備的研發和創新來完成節能減排。但是這兩種方式常常伴隨較高的改造與運營本錢，前期也需求大額資金的支持才干得以推行，而這常常是企業展開綠色物流的最大障礙。

“物流包裝用具的循環共用，是經過運營方式或商業方式的優化來完成綠色物流。對運用企業而言，這種綠色運營方式并不觸及到額外投資，致使還有可能會帶來經濟上與資金上的節約，這就大大降低了企業邁入綠色物流的門檻。所以我們說綠色物流應該從托盤共用開端”，戴正楠通知記者。

“當一個設備或者資源的應用率從個人具有時可能只需百分之二十、三十或者五十，經過社會化共享的方式讓它的平均應用率進步到百分之八十、九十，這就是共享經濟最中心的價值”，戴正楠說。

物流包裝用具的循環共用充分表現了共享經濟節約資源、進步產品社會應用率的本質。據悉，目前在物盛行業也有不少學者、專家開端研討共享經濟對物流業的影響，但是關注到物流包裝用具的租賃和循環共用的還不多。